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破碎锤下缸体在国内的生产厂并不多,它不属于易损件,制造工艺稍微有些麻烦,大多数从国外,如果出现下缸体断裂,基本无法修复,需要更缸体.
这种预防为主的维修理念避免了事后维修的时间延误问题,可以及时对碎石机设备进行操作维护,碎石机持续稳定的运行.不过这种预防方式在依靠技术人员的经验和破碎锤配件本身的质量情况,在具体的把握中很难确定.
近三十年来,随着各方面技术的不断进步,计算机科学的飞速发展,在预防为主维修理念的基础上,运用现代管理科学,采用的即时测试和诊断手段,逐步形成了以即时为中心的维修理念.
即时维修是建立在现代科技发展成果上的新型合理维修方式.随着挖机破碎锤产品技术的不断,新型的碎石机设备采用新的科技成果,在现代化的测试仪器后投放市场,设备综合使用性能得到了质的,以往的传统经验分析已经很难对其使用及损耗情况进行及时的了解,碎石机的操作和维护需要也须由更新的现代化设备来维护,尽量减少主观盲动性.
随着现代技术的不断进步,碎石机设备的维护将成为一个系统的项目,就目前黎明重工来说,售后服务部已经更名为客户服务中心,名字变更的身后实际上是整个服务理念和服务质量上的本质性改变.这种变被动维修为主动防护的服务方式在以后也然是二手破碎锤买卖的由之路.
破碎锤钎杆与钎头的连接
常用的螺纹型式有:波形螺纹、反锯齿形螺纹和梯形螺纹，螺纹的旋向为左旋(即与凿岩机回转机 构的旋转方向相反)。图3-5所示为锥体连接的钎头。其连接属于过盈配合，破碎锤钎杆的锥体压人钎 头的锥孔中，利用接触面的摩擦力来传递冲击力和扭矩，使二者不致产生松动和滑脱。锥体连接加工 简易、坚固耐用，故小直径钎头使用此种连接。
锥体连接的参数和精度对连接质量有重要影响。锥角越小，连接性越好，但拆卸性越差;反之， 锥角越大，拆卸性越好，但连接性越差，钎头在使用中容易脱落.另外，锥角的连接性和拆卸性还与 岩石的坚固性和凿岩机冲击能大小有关。我国标准GB/T 6480-1994规定钎头直径小于等于35mm的采用 4.8。锥角，直径36~ 43mm的钎头采用70锥角，直径45mm以上的采用120锥角。基本与国际标准ISO 1718-1991的规定相同。
破碎锤钎头与破碎锤钎杆间的连接应:钎头的拆卸与安装简单方便，易于加工制造，连接紧 固，以及能量传递效率较高等.破碎锤钎头常用的连接形式，有螺纹连接和锥体连接两种。
采用螺纹连接的破碎锤钎头结构可分为两种:(1)钎头具有阳(外)螺纹，借助连接套与破碎锤钎杆 连接;(2)钎头具有阴(内)螺纹，直接与具有阳(外)螺纹的破碎锤钎杆连接。后者用的较多，如图3-4 所示。结构上的特点，是阴螺纹中径要比阳螺纹中径略大一些，在安装好后具有25mm以上的间隙 ，使其在冲击力作用下有变形的可能。
如何测量进入破碎锤的油压和流量
怎样测量进入破碎锤的油压和流量呢?你想过吗?是不是没有测量过呢?一起来看看?
油压测量根据设计压力参数,在相应位置加装大于设计压力的油压表,可分为系统压力和工作压力测量.对油压冲击大的油路应选用冲液防震油压表.油压是依靠调压阀和溢流阀来完成的,新装油压系统试机前应将压力调整手柄旋松,打开油泵将调节手柄慢慢旋紧,观察油压表将压力调至标准值.流量控制调整是由调速阀或节流阀来实现的,通常通过调整阀芯节流口大小来控制流量.